Массовый переход водителей на ГБО объяснить легко – такое топливо имеет немало плюсов. Одним из них является возможность ездить как на газу, так и на бензине. После «реконструкции» машины функциональные узлы работают без изменений – установленное газовое оборудование просто дополняет штатную бензиновую систему. По сути, в машине появляется система, полностью дублирующая родную, что очень удобно.
После установки ГБО запуск непрогретого двигателя осуществляется на бензине, как только заданные параметры будут достигнуты, электроника автоматически переводит машину на газ. Если необходимо, газовый режим без проблем отключается и автомобиль работает на бензине. При отсутствии газового топлива в баллоне мотор автоматически переключается на бензиновое. На практике доказано – поочередное использование различного горючего позволяет увеличить максимальный пробег почти в 2 раза. Именно поэтому рекомендуется заполнять топливом и газобаллонное оборудование, и бензиновый бак. В этом случае водителю не придется переживать о том, что в самый неподходящий момент автомобиль останется совсем без горючего. Да и бензиновые заправки встречаются на пути часто, поэтому при необходимости можно заехать и дозаправиться.
